湖南專業(yè)博萊特空壓機定制
發(fā)布時間：2021-12-29 00:53:55
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第一、無潤滑油的結(jié)構(gòu)：整機所有系統(tǒng)都沒有油的參與，采用的潤滑劑是水，因此濟南空壓機設(shè)備能為用戶提供非常潔凈的壓縮空氣。運行和保養(yǎng)維護(hù)費用極低(沒有空壓機油、油細(xì)分離芯、油過濾器。使用有油空壓機大大的浪費了潤滑油，以一臺7.5KW優(yōu)質(zhì)有油空壓機為例，每月低消耗5公斤潤滑油，一年下來將多付出60公斤潤滑油使用成本， 同時，為了除去壓縮氣體中的油份，要使用高效的油過濾器，需多次更換過濾器芯，也是一筆很大的費用。第二、理想的等溫壓縮：由于水的冷卻性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于空壓機油，我們整機運行溫度只有40℃，接近吸氣溫度，達(dá)到高效率理想等溫壓縮。第三、真正的環(huán)保產(chǎn)品：由于沒有潤滑油，也就完全沒有油的污染，所有濟南空壓機機件都采用防銹材料，如不銹鋼、銅合金、陶瓷、碳纖維等;高精度水過濾器確保潤滑水保持干凈水質(zhì)。第四、高效率：空壓機使用的純凈水具有密封、冷卻、及潤滑三大功能，每單位馬力產(chǎn)氣量比一般干式壓縮機提高20%。
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英格索蘭變頻空壓機為了避免靜電積聚引起火花，壓縮機裝置應(yīng)接地，這在移動式壓縮機裝置中應(yīng)特別注意。撞擊和零件非正常咬死，都可能引起高溫，因此不允許容器和管道零件有松動現(xiàn)象，不允許出現(xiàn)曲軸箱內(nèi)的運動部件非正常摩擦和咬死。不應(yīng)采用可燃的密封材料。消除引起壓縮空氣溫度升高的故障。如氣閥漏氣，雙作用或級差式氣缸中通過活塞環(huán)的漏氣，都會造成級進(jìn)氣溫度的提高，從而使?jié)峡諌簷C排氣溫度相應(yīng)增加。切斷進(jìn)氣進(jìn)行氣量調(diào)節(jié)時，會使氣缸內(nèi)的壓縮終了溫度急劇增加，因此調(diào)節(jié)的時間不宜太長。當(dāng)然應(yīng)特別注意的是清除油積碳沉淀物，因為濟南空壓機設(shè)備它本身就是氧化放熱反應(yīng)而自燃的燃燒源。
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空壓機頻繁加載與卸載 可能會是以下幾種情況:1、濟南空壓機設(shè)備產(chǎn)氣量和用戶實際用氣量不成比例2、設(shè)備配置的儲氣罐太小了,有人說,儲氣罐容積與設(shè)備產(chǎn)氣量的比例是1:8或1:6,個人感覺還是以產(chǎn)氣量的20%來計算比較好,這樣的話,一般得出來的數(shù)據(jù)都是偶數(shù).3、氣路出現(xiàn)跑氣漏氣等現(xiàn)象.4、以前壓力控制器在0.6～0.7Mpa這個范圍空壓機能正常工作，是因為空壓機的打氣量與其他設(shè)備的用氣量基本差不多，也就是說空氣的供需基本持平. 現(xiàn)在空壓機頻繁啟動，是因為用戶的用氣量小了，空壓機輸出的氣壓用不完，壓力上升，達(dá)到0.7Mpa，壓差控制器動作，空壓機停運.當(dāng)壓力下降到0.6時，壓差控制器動作，空壓機開始工作，由于用氣量小，很快又達(dá)到0.7，空壓機又停，如此反復(fù)，致使空壓機頻繁啟動. 因為頻繁啟動，造成熱過載，不能正常工作，這是對機器的保護(hù)作用，跟接觸器無關(guān)。一般是出在壓差控制器，正常情況下應(yīng)該調(diào)節(jié)0.1---0.8Mpa,平時調(diào)節(jié)到0.4--0.7試一下，壓差大一點就行了。
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造成制氮機純度降低的緣故及解決方案：一、造成純度降低的緣故有： 1、制氮機的吸附壓力不穩(wěn)定如果高，超出了0.8Mpa或是是吸附壓力過低，小于0.5Mpa;2、氣動閥門含水量剩余油太多; 3、排氣一部分插口漏汽; 4、進(jìn)氣口過多使壓力升高過快; 5、制氮機的碳分子篩中毒了。二、有下列幾類改進(jìn)制氮機的制氮純度的處理對策： 1、降低時氣壓力、增加進(jìn)氣口壓力; 2、進(jìn)風(fēng)口加個儲存罐; 3、取下再次接插; 4、拆換碳分子篩; 5、調(diào)整制氮機的通道調(diào)節(jié)閥門降低進(jìn)供氣量，通道前改裝油氣分離器。
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以往大多數(shù)交聯(lián)生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家選擇瓶裝氮氣,但由于大多數(shù)瓶裝氮氣是其它廠家深冷制氧裝置的副產(chǎn)氣,大部分瓶裝普氮的純度不夠，氧、水指標(biāo)往往超標(biāo)。若介質(zhì)含水量過高，溫度過高時產(chǎn)生水蒸汽，形成氣泡包容在塑性狀態(tài)中的PE中,將使PE提前老化。因此,干法交聯(lián)生產(chǎn)線所需的氮氣氣源的選用至關(guān)重要。 濟南制氮機采用變壓吸附（PSA）制氮原理，它具有工藝流程簡單，常溫生產(chǎn)，能耗低，自動化程度高，開停機方便，維護(hù)量少，產(chǎn)品氮氣純度可隨氣量調(diào)節(jié)等特點，是一種高效的現(xiàn)場制氮系統(tǒng)。 濟南空壓機維修因交聯(lián)電纜生產(chǎn)的特殊要求，氮氣的使用壓力在1.2～1.6MPa，而且氮氣瞬時用氣量大，所以制氮機配合設(shè)計了中壓儲罐以平衡用氣波動。中壓儲罐的數(shù)量可根據(jù)用戶生產(chǎn)線的數(shù)量和投產(chǎn)情況來配置量。